Nog steeds in Puerto Sherry

Afgelopen vrijdag zijn we de haven in gevlucht. Het weer werd te slecht. De wind liep op tot zo’n 25 knopen in de haven en de 2,5 meter hoge deining liep recht de ankerbaai in. Echt enorme brekers op de kademuur van de haven, maar in de haven liggen we prima. Weer eens een warme douche kunnen nemen en zo de kant op stappen zijn nog een paar voordelen.
Het hele weekend en vandaag bleef het hier regenachtig met flinke windvlagen in de buien, dus zijn we rustig in de haven blijven liggen. Zaterdag geprobeerd om de rolfok te installeren. Renzo 5 x de mast in getakeld tussen de buien door om de bovenste bevestiging van de rolfok te passen.  En we zijn tot de conclusie gekomen dat het zo niet past… en nooit gaat passen… Nu gaat de leverancier nieuwe onderdelen opsturen. Als het goed is, komen de onderdelen dinsdag binnen en kunnen we verder. Wordt vervolgd dus…
Ondertussen doen we rustig aan (what’s new). Hebben wat wijzigingen aangebracht op de website, en daarnaast boodschappen, de was en heel veel lezen. Ook nog even een beetje gebabbeld met buurboten, achter ons ligt een echte 40-voets raceboot uit Portugal. De boot is echt helemaal leeg, vergeleken met die boot hebben wij echt een zee aan comfort en spullen aan boord. Maar of ze echt harder gaan dan wij??? We gaan het zien op St. Maarten, zij gaan daar de Heineken regatta doen.

image

Uitzicht vanuit de boot over de nabijgelegen werf.

GAS!

Hoe vind je gas in Spanje…
We hadden van een zoektocht een paar dagen terug al begrepen dat onze Nederlandse gasflessen niet gevuld kunnen worden en dat de Spaanse gasflessen niet passen op onze regelaar. Dus dan op zoek naar camping gaz, dat hebben ze over de hele wereld…
We brengen de fietsen naar de kant, want we hebben begrepen dat in Puerto Sherry geen gas bij de zeilwinkels te koop is en we worden doorverwezen naar de camping 2 km verderop.  Daar aangekomen blijkt de campingwinkel al gesloten voor het seizoen en geen gas dus. Maar bij een tankstation weten ze vast meer… Bij het tankstation weer een km verder hebben ze wel Spaans gas, maar geen camping gas, dat hebben ze bij de Carrefour aan de andere kant van El Puerto de Santa Maria en dat is weer 5 km verder. Zo fietsen we de hele stad door, tussen al het verkeer door en soms op een soort fietspad dat plotseling stopt of stoep wordt, maar we vinden de Carrefour.  Alle camping spullen zijn al in de aanbieding… In de winkel even vragen met handen en voeten, we hebben een taal barrière. Keer op keer worden we de winkel weer in gestuurd, volgens de klantenservice is er camping gas achter in de winkel en daar aangekomen is er niets en zou het aan de andere kant van de winkel moeten zijn  en de winkel is groot. Zo gaan we een uurtje van het kastje naar de muur en komen tot de conclusie dat er camping gas was, maar na het seizoen is het uit de collectie. Dan tijdens het terugfietsen naar de stad zien we aan de andere kant van de rivier een bord voor de Decathlon. Daar hebben ze camping spullen, dus misschien ook gas?  We fietsen weer een paar km de andere kant op en vinden een heel erg grote Decathlon.  Heel de winkel door, maar geen camping gas. Even vragen en de stad verderop Jerez (minimaal 20 km fietsen over de snelweg) heeft het vast wel… Dat gaan we niet meer proberen. We zijn ondertussen al de hele dag aan het zoeken en fietsen in meer dan 30 graden. Maar we moeten gas hebben, want het is echt bijna op. Nog een paar dagen en we kunnen niet eens meer koffie zetten. We geven het op en moeten aan het Spaanse gas en zien hoe we onze installatie kunnen ombouwen.
Dan gaan we bij een tankstation maar eens vragen wat de Spaanse gasflessen kosten en dat valt wel mee. We fietsen weer terug naar de stad en naar onze favoriete ijzerwarenwinkel waar ze ons al herkennen en meteen doorsturen naar de enige die een beetje Engels kan. Daar kopen we dan de regelaar voor het Spaanse gas. En ze vertelt erbij dat de winkel even verderop camping gas kan vullen. Daar waren we ook al eerder voor het Nederlandse gas, maar dit hadden we nog niet gevraagd. Blijkt dat ze alleen 5 kg kunnen vullen en niet onze 3 kg. We kregen al bijna de hoop dat het toch nog ging lukken met camping gas.
Dan door naar het dichtstbijzijnde tankstation voor een gasfles. Heeft deze alleen veeeeeel te grote stalen flessen die door de boot heen roesten. Volgens hem bij de Carrefour in de buurt zijn kleinere van plastic te koop. Weer helemaal terug??? Nee!!! Toch niet. Iets dichterbij bij een ander tankstation vinden we dan eindelijk gas! We moeten een heel formulier invullen om gas te kopen en een paspoort laten zien. Laten we die toch op de boot hebben en niet hier. Maak dat maar eens duidelijk in het Spaans. De verkoopster ziet onze wanhoop en zonder paspoort kunnen we gas kopen. Na 2 dagen zoeken is het gelukt!

image

En het is ook al aangesloten en het werkt. Hoera!
Misschien die cursus Spaans echt gaan doen…

Puerto Sherry

Nee geen ruzie deze keer 😉 maar toch Tarifa verlaten en naar Puerto Sherry gegaan. De naam zegt het al… Hier verschepen ze sherry. Ergens in de komende dagen gaan we de sherry ook nog proeven. Ondertussen hebben we het druk, we zijn bij de zeilmaker langs geweest en we gaan onze fok om laten bouwen tot een rolfok. Daarnaast nog andere klusjes doen om klaar te zijn voor de oversteek naar de Canarische Eilanden. En dan zie je soms in de haven ook nog wat zonderlinge dingen,  zoals een boot waar christo langs is geweest om de helikopter in te pakken.

image

Mooi Tarifa!

In Gibraltar was het niet zo fijn door de ruzie. We lagen op zich goed in de ankerbaai, maar toch niet zo rustig als we graag zouden willen, dus besloten om door te gaan naar Tarifa. Wij wachten tot het tij zou keren om de straat van Gibraltar te bedwingen en gaan ‘s middags weg. Eerst nog even diesel tanken en dan kunnen we. Ondertussen hebben we een zuidwesten wind en daar moeten we dan bijna recht tegenin kruisen. Helaas blijft de stroming de verkeerde kant op staan door de wind en kruisen we dus erg langzaam naar Tarifa en komen we in de schemering aan. We kunnen nog net van de zonsondergang genieten op het voordek met ons ankerbiertje. Snel naar de kant en Tarifa in. Het is een oude stad met allemaal smalle straatjes, kleine pleintjes met bars en restaurantjes, oude gebouwen en een heel erg goede sfeer. Wisten wij ook niet toen we hier naar toe gingen… Het bevalt ons zo goed dat we nog een dag blijven.
image

image

—– At 16.9.2013 8:59 (utc) our position was 36:00.42N 005:36.36W

Update from Spain-Gibraltar war zone

Een paar ankerbiertjes verder lagen we nog steeds heerlijk voor het grote strand van La Linea. Vlak bij de bovenboei van het aanwezige wedstrijd parcours. Daar kwamen er een heleboel lasers aan met de nodige wedstrijdperikelen die je bij zo’n boei tegenkomt. Je hebt geen TV meer nodig. Wel raar dat er helemaal niemand meer in de baai voor anker lag… Moe van de tocht gaan we vroeg eten maken. Plots ligt er een hele grote motorboot naast ons te grommen. Guardia Civil! We mogen er niet meer liggen. Na wat discussie die in eerste instantie onverstaanbaar is door het opstijgen en rondvliegen van Britste straaljagers blijkt dat de ankerbaai waar we eerder nog hebben gelegen sinds twee weken gereserveerd is voor de spaanse vissers. We hadden dus in nieuw vis gebied geankerd en moeten weg. Wat zullen de spaanse vissers blij zijn met deze ondiepe baai waar al geen vis meer zit. Het Gibraltese gebied heeft helemaal geen ankerplek meer werd over de marifoon duidelijk. Gelukkig konden we wat verder in de baai nog net in het licht voor een ander spaans strandje wel ankeren. Na zonsondergang is het om ons heen prachtig verlicht door de petrochemische industrie. Wat zou de reden zijn van Spanje en GB om dit zo te laten escaleren? Waarschijnlijk gaan we snel door.

Vissen…

Na de mooie baai van Moraira aan de Spaanse kust wilden we 70 mijl verder naar het zuiden ook graag de binnenzee net voor Kaap Palos wel eens bekijken. ‘s Morgens op tijd weg (half 10 is vroeg voor ons…) en een mooi zeiltochtje met perfecte wind naar Mar Menor. Daar aangekomen bleek dat ankeren wel erg lastig was gemaakt, het kanaal was volgens onze kaart ook erg ondiep en het duurde nog even voordat de brug open zou gaan om die binnenzee te kunnen invaren. Maw we hebben de zeilen weer gehesen en besloten om de nacht door te varen en toch in 1 keer door te gaan Gibraltar. We ronden kaap Palos tegen de schemering met 12 knopen tussen de kleine eilandjes door, dat was even spannend maar daarna konden we weer rustiger zeilen met de wind mee. De hele nacht blijft het lekker waaien en hebben we een goede voortgang. Als ‘s ochtends de zon weer opkomt blijkt dat vissen vandaag niet nodig is. De netten op de Equinox hebben eindelijk gedaan waar ze voor bedoeld zijn en dat is vissen vangen! We rapen 7 vliegende vissen op van de netten, dat wordt weer een lekker borrelhapje. De hele verdere dag zien we grote groepen dolfijnen springend over de golven, en zeilen tussen een paar kuddes slapende pilot whales. De wind neemt wat af en het wordt steeds rustiger. Tegen de avond is de wind zo ver afgenomen dat de motor toch maar weer aan gaat. Als Renzo ‘s nachts met zijn lampje in de kuip zit te lezen vliegen er nog wel een paar vliegende vissen om zijn hoofd die dan landen in de kuip. Deze zijn zo snel mogelijk en levend weer overboord gezet. Deze ochtend weer de netten gecontroleerd, maar verder geen vliegende vissen gevangen. Misschien had Renzo die 2 toch niet terug moeten gooien… Vanmiddag willen we in Gibraltar aankomen, nu nog 24 mijl te gaan.
image
image

—– At 14.9.2013 7:43 (utc) our position was 36:10.29N 004:52.97W

Spaanse kust

We hebben ontdekt dat er langs de Spaanse kust ook nog mooie ankerplekken zijn. Zonde om die links (of in ons geval rechts) te laten liggen… We liggen nu bij Moreira, achter een hoge kaap, in een baaitje met helder blauw water en goed zand om in te ankeren. De wind komt de komende dagen nog uit de goede hoek, dus we gaan iets langzamer naar het zuiden en zien zo ook nog iets van Spanje. —– At 11.9.2013 7:58 (utc) our position was 38:58.23N 001:18.07E

San Antonio Op Ibiza

We liggen nu al een paar dagen in San Antonio op Ibiza. We dachten dat we hier veel last zouden hebben van de discotheken en dronken mensen die de hele nacht door gingen, maar dat valt reuze mee. En het is wel heel grappig om te zien hoe Engelsen gekleed (of ontkleed?) zijn als ze op stap gaan. We hebben afgelopen dagen gebabbeld met de buurboten, inkopen gedaan voor de oversteek naar Gibraltar en natuurlijk de was. Lekker praktisch allemaal. Als het weer de komende dagen meezit, gaan we rechtstreeks door naar Gibraltar en anders stoppen we onderweg ergens langs de Spaanse kust. —– At 11.9.2013 7:12 (utc) our position was 38:58.23N 001:18.06E

we’re going to Ibiza – deel 3

En nu ook echt… Na contact met Rein en Jeanine spreken we af in Cala Yondal aan de zuidkust van Ibiza. Voor beide makkelijk te bereiken en wij kunnen er goed ankeren met de voorspelde wind. Een kort zeiltochtje met grootzeil en screacher en we laten het anker vallen in Ibiza-zand. Snel de dinghy het water in en naar de kant waar Rein en Jeanine, Evert en Ilonka al op ons wachten. We doen even aan de beloofde oranjepromotie en dan is het weerzien erg gezellig in de strandtent. Ibiza is bereikt! Dan willen we het mooie Caribische plekje waar we overnacht hebben laten zien en ze gaan met z’n allen mee naar de boot. Anker weer eruit, zeilen gehesen, maar de wind is ondertussen helemaal gaan liggen en zo dobberen we erg gezellig voor de kust van Ibiza tot de zon ondergaat achter Ile de Vedra. Net voor het donker ankeren we weer in Cala Yondal. Vrijdags draait de wind de baai in en kunnen we weer niet blijven liggen en gaan we naar de noordwestkust van Ibiza, Cala Bassa. We kunnen precies tussen de voor de kust van Ibiza liggende eilandjes en Ibiza zelf door onder spinnaker. Bij de noordkust gekomen hebben we eindelijk weer eens dolfijnen bij de boot. Deze keer blijven ze niet lang, maar ze springen echt op snelheid over het water. Wij waren net de spi aan het gijpen en hadden even geen tijd om er foto’s van te maken. Dan het anker weer in Ibiza-zand en wachten tot de boodschappen aan boord geleverd worden… ‘s Avonds komen Rein, Jeanine, Evert en Ilonka ook naar onze baai en gaan we BBQ-en aan boord, daarna kunnen zij nog de clubs in en wij lekker rustig slapen. —– At 07.9.2013 9:43 (utc) our position was 38:58.10N 001:14.64E

we’re going to Ibiza – deel 2

Woensdag hadden we een goede oosten wind, perfect om van Santa Ponsa op Mallorca naar Ibiza te varen. Zo zeilen we met grootzeil en spi op Ibiza-stad af. De zee blijkt de hele weg nog wel een beetje onrustig met golven vanuit zuidoostelijke richting en daardoor kunnen we in de buurt van Ibiza-stad echt niet ankeren want dan liggen we in de branding. Helaas moeten we dus de ontmoeting met Rein en Jeanine uitstellen en ankeren we bij Formentera achter een rif. Geen beschutting voor de wind, maar dat wilden we ook niet, zo laadt de windgenerator onze accu’s mooi op, maar wel beschutting tegen de golven. Het lijkt hier wel de Carieb! —– At 05.9.2013 8:51 (utc) our position was 38:46.33N 001:25.72E

Rust

De afgelopen dagen was het lekker rustig, genoeg wind om te zeilen, elke avond weer een rustig baaitje en zo hoppen we rond Mallorca. Nu zijn we weer in Porto Vells, waar we op de heenweg ook in gelegen hebben. Toen lag het overvol en nu is het veel rustiger. Er liggen maar een paar boten en de meeste daarvan gaan ‘s avonds ook nog weg. We dachten weer naar het strandrestaurant te gaan waar we de vorige keer lekker paella gegeten hebben, maar dat is al gesloten voor dit seizoen… —– At 02.9.2013 17:26 (utc) our position was 39:28.41N 002:31.37E

Mallorca

image

Zaterdag vertrokken vanuit Ciutadella met een harde vlagerige noordenwind. We hadden al even met de verrekijker naar de zee buiten gekeken en geconstateerd dat het weerbericht klopt. De zee was een beetje ruw. Maar aangezien wij wind mee hebben, moet het wel meevallen. Alleen op ons fokje lopen we 6 tot 12 knopen pal voor de wind. We komen nog een ferry tegen en als je ziet hoe die klotst, kan het niet anders dan dat de helft van de passagiers zeeziek is. Bij de oostkust van Mallorca aangekomen hebben wij er ook genoeg van en gaan de eerste de beste baai in waarvan we denken dat deze beschutting tegen de golven geeft. Het is een mooie ruime baai en de Sobat Kras ligt er ook al. Even later gaan we via het piepkleine haventje even op het land kijken. Enorme villa’s aan het water blokkeren het zicht op zee voor ons en er valt verder niet zo heel veel te beleven, dus we gaan terug naar de boot met vers brood en kijken vanaf daar weer naar de kust. —– At 01.9.2013 7:37 (utc) our position was 39°38.04’N 003°24.55’E