Guensey, Havelet Bay, St Peter Port

Donderdag zijn we in de loop van de ochtend vertrokking richting West. De voorspellingen waren dubbel te interpreteren, overdag redelijke wind maar tegen de avond 20 knopen tegen. Het eerste plan was om richting Camaret te gaan varen, maar al snel op het water bleek de wereld niet zo groot te zijn. Het zicht was matig en de wind viel af en toe weg. Met de twintig knopen in het vooruitzicht die nacht hebben we de bakens verzet naar Guernsey. Dit was een leuke zeiltocht. Het laatste stukje hadden we stroom tegen (en de wind) en hebben we de motor aangezet. Op weg naar de haven valt er iets achter Edith aan de bakboord kant van de boot (links) op het net. Het is de radarreflector! Die hadden we hoog op de mast gepopt maar het aluminium hoekstukje is nu al bezweken. We hebben veel geluk gehad, hij is niet op Edith’s hoofd gevallen, maar ook niet op de windgenerator, stuiterde op het net en lag nog aan boord. Precies bij aankomst bij de haven begonnen de donderdagavond wedstrijdjes. We hebben geankerd in de baai ten zuiden van de haven. Gezien het voor onze wadden ervaring grote getijde verschil hier hebben we redelijk aan de buitenkant van de baai geankerd in 9 meter water. Het was afgaand tij, en we lagen een beetje te klotsen. Dat werd die nacht bij laag water een stuk beter, maar heel vroeg in de ochtend werd het weer hoog water. Dat geklots slaapt niet zo lekker… Maar het anker geeft ons steeds meer vertrouwen. Zo als we deze mail versturen krijgen we de nieuwe grib file (windvoorspelling) binnen en kijken we of we verder kunnen of nog even moeten wachten. Er lijkt een groot laag snel deze kant op te komen. Groeten vanuit Guernsey waar de zomer nog niet begonnen is….. —– At 21.6.2013 8:11 (utc) our position was 49:27.03N 002:31.77W

Alderney

We zijn deze morgen aangekomen in Alderney! De grib files waren ons gisteren gunstig gezind en we besloten om nog maar even door te varen. De beloofde wind kwam ook echt en daarbij een ietwat onaangename zee. Na eerst de screacher te hebben vervangen voor de fok, daarna een eerste rif in het grootzeil en uiteindelijk de fok ook weer op dek gebonden hebben we een heel stuk op alleen grootzeil gesurfd. Edith was erg verbaasd op de rand van de kuip dat er een hele aparte golf opeens bij haar opdook en de kuip vulde. Dat hadden we nog nooit meegemaakt. De rest van de tocht richting Cap de la Hague verliep voorspoedig. De zee bedaarde toen we het tij mee kregen. Voor de kaap hebben we een shift lang liggen dobberen en in de ochtend een mooring gepakt in Alderney. Ook nieuw, een anker koffie in plaats van een borrel:) —– At 18.6.2013 6:59 (utc) our position was 49:43.51N 002:11.40W

in het kanaal

Na vertrek uit Breskens hebben we lekker gezeild tot Oostende. Toen viel de wind weg, zoals de voorspellingen hadden aangegeven. We hebben op de motor tot aan Calais (2 shifts) gevaren en ondertussen een lekkere makreel gevangen! In de nacht zijn we langs Duinkerken en Calais gevaren, wel (in)spannend met al die lichtjes, ferrys en vissersboten. Na de oversteek van de vaargeul bij Calais de motor uitgezet, screacher opgezet en konden we met een lekker vaartje Cape Gris Nez ronden. Met de kaapwerking zelfs even de screacher weggerold. In de loop van de ochtend wordt het weer iets wisselvalliger, wel wind van achteren maar niet heel stabiel. Afhankelijk van de Grib files gaan we door of stoppen we in de buurt van Frecamp De T-shirts had ik al, maar was er nog nooit geweest 🙂 Alles is ok aan boord en we gaan nu met 7-8 knopen naar het zuiden! —– At 17.6.2013 10:11 (utc) our position was 50:15.45N 000:57.43E

Breskens

We zijn gisteren in Breskens gebleven. Veel te veel wind uit de verkeerde hoek om het kanaal door te stuiteren. De fok is inmiddels gerepareerd en daarnaast hebben we onze tijd verdaan met nog wat andere klusjes die zijn blijven liggen de afgelopen tijd. Alles in vakantietempo. Zoals de weersverwachting er nu uit ziet, komen we de komende dagen niet van onze plek. Zondag of maandag zien we verder….

image